攪拌設(shè)備的傳動裝置包括電動機(jī)、變速器、聯(lián)軸器、軸承及機(jī)架等。其中攪拌驅(qū)動機(jī)構(gòu)通常采用電動機(jī)和變速器的組合或選用帶變頻器的電機(jī),使攪拌達(dá)到需要的轉(zhuǎn)速。
傳動裝置的作用是使攪拌軸以所需的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動,并保證攪拌軸獲得所需的扭矩。在大多數(shù)攪拌設(shè)備中,攪拌軸只有一根,且攪拌器以恒定的速度向一個方向旋轉(zhuǎn)。然而也有一些特殊的攪拌設(shè)備,為獲得更佳的混合效果,可以在一個攪拌設(shè)備內(nèi)使用兩根攪拌軸,并讓攪拌器進(jìn)行的復(fù)雜的運(yùn)動,如往復(fù)動式、往復(fù)式、行星式等。
立式減速機(jī)的選用原則
①應(yīng)優(yōu)先選用標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)以及專業(yè)廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。
②應(yīng)考慮減速機(jī)在振動和載荷變化情況下工作的平穩(wěn)性,并連續(xù)工作。一般選擇傳動效率較高的齒輪或行星擺線針輪減速機(jī)。
③出軸旋轉(zhuǎn)方向要求正反雙向傳動的,推進(jìn)式攪拌器,不宜選用蝸輪蝸桿減速機(jī)。
④對于易燃、易爆的工作環(huán)境,一般不采用帶傳動減速,否則必須有防靜電措施。
⑤攪拌軸向力原則上不應(yīng)由減速機(jī)軸承承受,若必須由減速機(jī)承受時,推進(jìn)式攪拌器報價,須經(jīng)驗(yàn)算核定。
⑥減速機(jī)額定功率應(yīng)大于或等于正常運(yùn)行中減速機(jī)輸出軸的傳動效率(輸出軸傳動功率包括攪拌軸功率、軸封處摩擦損耗功率以及上傳動軸承損耗等功率之總和),同時還收盤血型
車時啟動軸功率增大的要求。
⑦輸入軸轉(zhuǎn)速應(yīng)與電動機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配,輸出軸轉(zhuǎn)速應(yīng)與工作要求的攪拌轉(zhuǎn)速相一致。
⑧輸入和輸出軸相對位置的選擇應(yīng)適合釜頂或釜底傳動布置的要求。
⑨外形尺寸要滿足安裝及檢修的要求。釜頂傳動裝置,一般應(yīng)采用單臺立式傳動機(jī)構(gòu)。
⑩選用減速機(jī)應(yīng)對使用環(huán)境、工廠制造水平、檢修能力、造價高低以及其他特殊要求(如噪聲)等因此進(jìn)行綜合考慮。
攪拌器運(yùn)轉(zhuǎn)中
機(jī)械密封及循環(huán)保護(hù)系統(tǒng)
(1)循保護(hù)系統(tǒng)壓力應(yīng)保持比釜內(nèi)介質(zhì)壓力高0.05~0.1MPa
(2)因溫升增高壓力超出釜內(nèi)壓力.1MPa,推進(jìn)式攪拌器價格,應(yīng)通過平衡罐頂部的放氣閥調(diào)節(jié)壓。
(3)循環(huán)保護(hù)系統(tǒng)內(nèi)的密封液高溫度不超過80oC
(4)當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中循環(huán)保護(hù)系統(tǒng)中密封液需補(bǔ)充時,應(yīng)停止設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),卸壓后才可進(jìn)行
(1)帶潤滑油泵的減速機(jī)、泵的運(yùn)轉(zhuǎn)及出油情況應(yīng)正常,浸油潤滑的減速機(jī)應(yīng)保持油位正常
(2)配有機(jī)械無級變速機(jī)的減速機(jī),推進(jìn)式攪拌器供應(yīng)商,其調(diào)速(變速)必須在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不宜長期停留在某一固定速度上使用,應(yīng)適當(dāng)有所變化以利機(jī)件使用壽命
3.停車時機(jī)械密封及循環(huán)保護(hù)系統(tǒng)
應(yīng)先停止攪拌軸的轉(zhuǎn)動,待釜內(nèi)溫度、壓力降到常溫常壓后再關(guān)閉密封液系統(tǒng)及冷卻水
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